Наименование: Смазка ВНИИ НП-242 ГОСТ 20421-75.
Внешний вид: Однородная мягкая мазь черного цвета.
Состав: Смесь нефтяных масел (масло индустриальное И-50А и машинное СУ), загущенная стеаратом лития, антиокислительная присадка (дифениламин), дисульфид молибдена.
Применение: Подшипники качения горизонтальных судовых электрических машин горизонтального исполнения до 300000 об/мин, применяется в качестве несменяемой смазки в шарнирах рулевой подвески и управления легковых автомобилей семейства ГАЗ.
Может служить заменой всем Cа- и Nа-смазкам общего назначения.
Первая специализированная смазка для электромашин.
Водостойкая, хорошие противоизносные свойства, низкая испаряемость, удовлетворительная механическая стабильность.
Работоспособна при температуре от -30°С до +110°С при влажности окружающей среды до 98%.
Cрок службы:
— при 80 °С и частоте вращения 1500 мин⁻¹ — 24000 ч.
— при 60-80 °С и частоте вращения 1500-3000 мин⁻¹ — 10000 ч.
— при 100-110 °С и частоте вращения 3000-12000 мин⁻¹ — от 2000 до 6000 ч.
Срок хранения в таре изготовителя: 5 лет.
Фасовка: банка из белой жести.
Заменитель: Фиол-2М; Shell Gadus S2 V100 3 (Alvania RL3); Shell Gadus S5 (Nerita HV 2).
1. Внешний вид. Однородная мягкая мазь черного цвета.
2. Коллоидная стабильность (% выделенного масла). Не более 10.
3. Предел прочности при 80⁰С (Па), (гс/см2). Не менее 100.
4. Вязкость эффективная:
а) при 0⁰С и среднем градиенте скорости деформации 10 с⁻¹ (Па·с). Не более 500.
б) при минус 20⁰С и среднем градиенте скорости деформации 10 с⁻¹ (Па·с). Не более 1800.
5. Испаряемость при 120⁰С за 1 ч (%). Не более 2.
6. Массовая доля свободной щелочи в пересчёте на NaOH (%). Не более 0,15.
7. Содержание воды. Отсутствует.
8. Коррозионное воздействие на металлы. Выдерживает.